地铁女司机(Driver)的年夜
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崔玉洁与同事们在一起。
崔玉洁驾驭着钢铁巨龙,在轨道上驰骋,摆渡一车又一车赶着回家过年的旅客。
崔玉洁在司机(Driver)公寓,挂起龙年的祖国结。
崔玉洁驾驶机车一丝不苟。
“车辆整备作业完毕,可以发车。” 崔玉洁向调度员汇报车况信息。2月9日,农历大年三十,上午8时30分,合肥轨道1号线地铁女司机(Driver)崔玉洁登上了0110电客车,忙碌地做着一系列发车前的检查。
上午8时40分,列车启动。崔玉洁双眼紧盯前方,专注地查看车辆屏、信号屏、监控屏和车载台。“虽然每天都要检查,还是不能有半点疏忽,安危第一。”说起这些,她的表情很严肃,“手柄轻四两,责任重千斤。”合肥轨道1号线全程共有26站,每到一站,崔玉洁都会走出驾驶室,用“手指、口呼”进行(Carry Out)确认,整套动作干脆利落。列车缓缓进站,很多乘客已经提前到达站台候车,崔玉洁看着他们(They)带着行李乘坐合肥轨道回家团聚,内心感到无比欣慰。
今年(This Year)是崔玉洁第3年奋战春运,3年的除夕她都驾驭着钢铁巨龙,在轨道上驰骋,摆渡一车又一车赶着回家过年的旅客。“作为独生子女,春节没能和家人一起团聚稍有遗憾,但是在岗位上度过能让更多人得以团圆,我觉得也是一种幸福(Happiness)。”作为合肥轨道首批女司机(Driver),自2020年7月至今,她安危驾驶里程长达10万公里。 记者 李 博 摄影报道
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